押金都去哪了？ofo是这样一步步陷入“塔西佗陷阱”的

ofo为何会陷入挤兑式退押金的剧情？很多人的答案都不一样。

辩护者喜欢说，一个理想主义者的梦想扩张的太快，巨头们又太势利。

话说，这个和押金去哪了，没什么关系。

否定者喜欢说，他们用押金去抵偿货款了，可资不抵债，结果就悲剧了。

似乎，这个很有道理，但为何一个“退押金”最终会变成一场挤兑呢？似乎没有解释。

答案或许是，在塔西佗陷阱中，ofo最终成为了那个总在说“狼来了”的说谎者。由于最后的一点公信力消失，所有的人都不再听ofo苍白或许悲情的辩解，只想用最后的“洪荒之力”拿回属于自己的那笔押金。

尽管不多，但总归是自己的钱。

为什么ofo会陷入塔西佗陷阱呢？答案是，他们一直在押金问题上斩钉截铁的告诉外界——我们对用户负责。

同样对用户负责的话，在19日下午也出现了一次，只是，这一次，话语的角度变化了。

12月19日，ofo创始人戴威发布全员信称：“为欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。”

负责的标的是欠着的每一分钱，而这每一分钱来自支持过ofo的用户。还是对用户负责，但意义已经大不一样了。

这一次，ofo承认了一个事实：“退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。”

也就不用再去讨论押金去哪里了，几乎每一个共享单车暴雷的时候，押金的去向都是“迷”，唯一可以肯定的是，没有及时退还给用户。

而塔西佗陷阱就是在一次次申辩中铸就，之前用户有爆料ofo押金难退，也会去和其他暴雷和难退押金的共享单车去比较。

但更多的用户还是相信ofo作为一个覆盖全国的大公司（其实是创业公司），还是有诚信的。

就在半年前，6月11日，ofo曾发表官方声明：“媒体发表的《ofo押金仅剩35亿元，挪用押金或超百亿?》一文中披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息。且文章中的相关数据推算，皆不符合共享单车行业基本商业逻辑。”

大家选择了相信，没有挤兑，只是一小部分人默默的选择了退押，或许还成功了，这使得大多数人相信ofo的逻辑。

爆发是在11月底，当时ofo已经被曝光有太多欠债，运营困难。面对还是星星点点的退押难质疑，ofo没有继续说“都是不实信息”，而是换了个方式。想转一下人们的注意力，用利益来诱导。

11月24日，ofo发通知称，99元将用户押金转为理财产品，就是用户可一键升级成为网贷平台的新用户，升级后有100元特定资产，并可实现永久免押金骑行。

结果，这个方式，据说一天都不到，就下线了。

其实不下线，用户也不会买账了，毕竟多少网贷平台暴雷，连小米都不能幸免，此刻突然要大家把押金变成理财产品，谁敢跟风……

但中国的用户还是善良，且相信这只是暂时的困难，还有救，还值得等待。

直到那个众所周知的冒充外国人秒退押金的消息传出来，ofo已经脆弱不堪的信用，如同纸牌屋一般垮掉，完成了塔西佗陷阱的终极变身。

关于ofo，还会有后续，但塔西佗陷阱完成后，这个品牌就彻底完了，不能给用户任何信任感的品牌，还能如何？

不能如何了，只能苍白的说——对用户负责。

可消费者不需要你负责，只需要你快点退钱。